●No.2:1931年 杜森伯格Model J Long-Wheelbase Coupe

　　拍卖价格：1034万美元（约6357万人民币）

　　尽管这个品牌的存活时间还不到10年，但杜森伯格却创造了足够多的奇迹，第三台进入榜单的杜森伯格Model J Long-Wheelbase Coupe身价甚至突破了1000万美元，它的特殊价值并非是那个年代令人瞠目结舌的陆地极速，而是极具美感的外观设计与超前的制造工艺。据了解，当年这台车完全采用定制化生产方式，堪称完美的车身设计、精细的漆面、考究的做工用料几乎代表了大萧条时期美国汽车生产的巅峰工艺。2011年圆石滩车展上，这台杜森伯格Model J Long-Wheelbase Coupe以1034万美元成交，稳坐榜单第二位。

　　●No.1：1968年 福特GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car（GT40轻量化赛车）

　　拍卖价格：1100万美元（约6764万人民币）

　　榜单冠军依旧是象征美国赛道传奇的福特GT40，这身Gulf海湾石油涂装早已被众多车迷熟识，而它在赛道上的辉煌战绩也足以让它成为“最贵”的美国车。这台成色完美的福特GT40 Gulf在1967年斯帕24小时耐力赛中首次亮相，Jacky Ickx与Dick Thompson驾驶它首战便夺得冠军，福特GT40 Gulf也因此名声大噪，从那以后，蓝橘配色的GT40便成为那个年代赛场上一道靓丽的风景线，福特也凭借这款车在赛道上赢得了众多荣誉。

　　然而这台福特GT40 Gulf能有如此知名度，还要感谢一部名叫《Le Mans》（勒芒）的电影，影星Steve McQueen与GT40联手在上世纪70年代演绎了一场勒芒传奇，也让全世界车迷认识了这台海湾石油涂装的GT40，2012年圆石滩车展上，GT40 Gulf以1100万美元成为迄今为止拍卖价格最高的美国车。

　　总结：

　　屏蔽了满眼意大利、德国车的“欧洲拍卖榜”之后，这些美国车的拍卖价格其实也足以令人瞠目结舌，传奇跑车GT40的夺冠理所应当，杜森伯格则成了名不见经传的“黑马”。抛开动辄拍卖价格上亿人民币的“法拉利们”不谈，这些美国货同样能让老车爱好者们为之疯狂，经典人人爱，“叫板”无处不在。（文/图 汽车之家 陈雷 资料来源Autoblog）