南方日报与南方网融合创新

香车美女，激“擎”琶洲！11月20日，一年一度的广州车展拉开帷幕。南方日报与南方网“报网融合”打造的车展报道第一平台正式上线，为消费者呈现最为全面、最为精彩的汽车盛宴。

届时，南方日报与南方网融合创新，通过报纸、网络、全线通、现场展台等多渠道；并结合现场直播、特别报道、特刊、移动端等方式，全媒体多维度报道广州车展。

无疑，通过本次“报网融合”，创新打造车展报道第一平台，将催生化学反应，让原来的新闻生产链条不断向两头延伸和衍生，给车展新闻报道带来生产方式的创新。

“报网融合”及时满足了车展传播新需求

十二年一轮回，不断成长的广州车展，今年规模再度创出新高，展车1095台，全球首发车型有56台，其中10台来自跨国车企。国内外几乎所有主流乘用车品牌都将亮相，并首度迎来了林肯、威蒙积泰和凯翼三大新品牌。

乱花渐欲迷人眼。对于车企而言，众多亮丽闪耀车型、战略性布局等海量信息，如何更为全面精准地传播出去？这成为今年广州车展媒体大战的重中之重。

如今，在媒体传播渠道大变革的背景下，南方日报与南方网通过融合创新，各自发挥优势，借助报纸、网络、全线通、现场展位等多渠道，报网融合打造车展报道第一平台，让“车企——消费者”之间的信息传达更高效精准及时。

多条生产线构筑全方位“报网融合”

借助这一平台，南方日报与南方网将在车展现场设立直播环节，举行高规格企业界领导访谈。届时，一汽丰田、北京现代、上汽乘用车、东风标致、广汽菲亚特等国内主流车企高层将会对市场做出权威把脉。

在11月20日媒体当天，南方日报重磅推出广州车展特刊，对本届车展的展出规模、车型亮点以及综合服务信息进行全方位的梳理，提炼出本届车展的几大主题，包括新能源车、广东军团、超跑、豪华车、自主品牌、概念车，为入场观众提供最为便捷的消息。此后，南方日报将在要闻版开辟“聚焦广州车展”栏目，每天都对车展予以报道。

与此同时，“南方全线通”信息系统平台也首度进驻展馆，以室内、户外显示屏、触控屏等多种形态，打通PC终端、移动终端，为观众提供细致入微的车展信息服务。

此外，南方日报与南方网通过场内独设的展台，与进行网友读者互动。

目前，《南方日报》作为广东省委机关报，是以高端读者为对象的权威政经大报、主流严肃大报。南方网日均点击量7000多万次，日均页面访问量1500万页，日均独立访问者数量400万次，在国内外具备广泛的影响力。

南方日报记者 郭小戈