Wind数据统计，今年前三季度，61家汽车零部件企业中，有15家上市公司业绩同比下滑，其中有6家公司业绩降幅超过40%，分别是凯马B、华菱星马、鸿特精密、湖南天雁、中航黑豹以及飞乐股份。

　　针对业绩下滑原因，多数上市公司并没有在三季报中详述，仅有个别公司进行了详细说明。主营产品为车用整流器、车用调节器的云意电气表示，受国内自主品牌乘用车销量增速放缓的影响，以及公司募投项目尚未完全达产，公司整体运营成本较去年同期略有增加，使得净利润同比小幅下降。

　　报告期内，云意电气实现营业收入9605万元，较上年同期下降2.37%；归属于上市公司普通股股东的净利润为1466万元，较上年同期下降22.53%；公司2014年前三季度实现营业总收入31208万元，较上年同期增长0.74%；归属于上市公司普通股股东的净利润为6081万元，较上年同期下降11.17%。

　　不得不说，唇亡齿寒这四个字用在这里尤其恰当。前三季度，国内自主品牌车企的业绩的确不是很乐观，包括比亚迪、长城汽车、江淮汽车等车企前三季度业绩均同比出现了下滑。比亚迪前三季度净利润同比下滑16.38%。

　　长城汽车前三季度净利润同比下滑9.49%，前三季度除了SUV销量同比增加了16%之外，皮卡和轿车的销量均出现了下滑，其中，与去年前三季度相比，轿车销量同比下滑56%，已经过了腰斩的程度。

　　来源 证券日报网络版

　　（编辑：林耿民）