ix25采用了现代汽车最新的“流体雕塑2.0”设计语言，家族式的六边形的中网有着很高的识别度。ix25的尾部的设计简洁而又富有层次感，左右两侧分别是车型排量以及驱动形式的标识。后包围同样使用了大面积黑色塑料以及亚光材质，尾灯造型与前大灯相呼应，内部采用了LED光源，整体感觉显得年轻、干练。

　　ix25的中控台布局清晰，仪表台表面为硬质塑料材质，并没有使用软性的搪塑工艺材质，但对于这个级别来说也无可厚非。三幅式真皮多功能方向盘采用了镂空设计，造型时尚。在各个出风口和方向盘下方恰到好处的镶嵌了银色饰条活跃了车内的气氛，中控各个按键旋钮的阻尼也都能够提供不错的回馈质感。

　　ix25主打配置和空间，2590mm的轴距也是同级车型中较高的参数水平了。ix25高配车型前排座椅采用电动调节，靠背以及坐垫位置采用打孔处理，内部填充物较为厚实，舒适度不错。前排两张座椅均配备电加热功能，主驾驶座椅还配备通风功能，这样的配置在同级还真是首次见到。

　　ix25搭载1.6L/2.0L两款发动机。1.6L发动机最大功率输出125马力，峰值扭矩为151Nm；2.0L发动机最大功率160马力，峰值扭矩192Nm。传动系统方面，2.0L发动机匹配有6速手动和6速自动变速箱。ix25的1.6L车型将采用半独立悬挂，两款2.0L车型搭载了四驱系统，采用独立后悬挂。

　　小结：ix25的外观确实能够吸引不少消费者的眼球，不过现代汽车的家族设计已经不再那么具有新鲜感，在对比的1.6L并没有延续韩系车一向的配置丰富。ix25的综合表现可圈可点，但对于ix25较高的入门价格消费者是否买账仍然有待验证。