秋高气爽，正是许多人结伴驾车出游的时节，而兼具运动性和舒适性的SUV则是当下最受欢迎的车型。这次我们推荐三款高性价比车型，无论是外观、性能还是售价等方面来看，都非常合适，值得喜爱自驾出行的消费者考虑。

推荐车型：福特翼搏

指导价：9.48万元-12.78万元

假日出游，路途上的驾驶乐趣和乘坐乐趣也是必不可少的。需要既适合应付郊野烂路，又能同时吸引众人羡慕的眼球的SUV，而且还需要有足够的空间塞得下烧烤箱等。福特翼搏是其中性价比最高的一款。作为长安福特重磅推出的翼搏在13万元内的SUV中首次实现了高性能与高舒适的统一。对于福特翼搏来说，无论是在静态的空间、配置上，还是动态的通过性、动力上，翼搏都能给自驾游出行的用户带来极佳的驾乘感受。

福特翼搏的外观设计兼顾实用性和现代感。车头大尺寸镀铬进气格栅，外突的轮眉，充满现代感的车身轮廓使整车流露出自信、精致和富有冒险精神的气质，让驾驶更加充满激情。背负式备胎与侧开式尾门设计，突出了紧凑型SUV的定位，同时增加了后备箱的承载空间，也更加便捷。四个雷达探头对于高车身来说是十分必要的，为倒车提供了方便。

首先，拥有4280×1785×1658mm的车体长宽高，2530mm的轴距的福特翼搏，让即使是身高超过1.8米的乘坐者进入车内，头部空间尚有一两拳左右的空余。除了给予驾乘者充裕的头部空间，福特翼搏在同级车型中突出的轴距表现，也为用户带来了足够宽敞的腿部空间，让用户得以自如舒适的改变坐姿。在提供了宽敞舒适的乘坐空间后，福特翼搏同样也为自驾出游的消费者准备了宽大的行李厢空间，超大的后备箱容积可轻松容纳下几个大行李箱与野营物品。550毫米的涉水深度，还有23°的接近角和36°的离去角都为翼搏提供了良好的通过能力，再加上背在后面的“小书包”，一副要爬山涉水的架势。

在拥有了车内宽大空间所带来的静态舒适感受后，在动态舒适方面，福特翼搏高达172mm的最小离地间隙，让车辆即使在经过自驾游期间的马路牙子、乡间小路、低洼、泥泞等复杂路段时，也能使用户不仅能轻松自如地驾驶过去，还能使车内的乘客不必受到的路段的影响，继续享受自驾游乐趣。

动力方面

今年，福特翼搏搭载的福特1.0升EcoBoost发动机连续第三次卫冕发动机界“奥斯卡”奖项—“国际年度发动机”大奖，此款发动机再度获此殊荣充分彰显出其卓越的驱动性能、出色的燃油经济性、精良的做工和领先的技术，也再次印证了福特翼搏具有领先的动力设计，无愧为小型SUV市场的标杆。

“国际年度发动机大奖”是汽车工业内燃机的年度大赛，为汽车引擎最具威望的大奖。在这一全球最权威、最专业的评选上，兼备卓越燃油经济性和出色动力性能的福特1.0升EcoBoost，成功击败其他入围的豪华品牌和超跑品牌的发动机，被全球35个国家的82名汽车媒体组成的评审团推选为“1.0升以下年度最佳发动机”，并被评委盛赞为“汽车动力总成工程史上的最佳典范”。

这款最佳典范发动机—1.0 升EcoBoost® GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机与1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机及PowerShift™ 6速双离合变速器共同构成了福特翼搏的先进动力总成系统。福特1.0升EcoBoost发动机采用了小排量三缸布局，并且反传统地使用了铸铁缸体，运用涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时三大技术核心，让1.0升EcoBoost发动机拥有了卓越的性能表现力。这三项技术的应用非简单叠加，而是通过优化组合，来实现强动力输出和低油耗效能。它可以降低15%的二氧化碳排放量，并提高20%燃油经济性，搭配5速手动变速器，综合工况油耗低至5.7升/百公里，是高油价时代众所期待的“节油利器”。

更难能可贵的是，在如此节油的情况下，这款体积小巧的三缸发动机却可以迸发出92千瓦的最大功率和170牛米的峰值扭矩，使得在动力输出和性能上能与普通的1.6升自然吸气发动机相媲美。其涡轮转数高达每分钟248,000转，相当于每秒钟4000余转，几乎是2014赛季F1赛车发动机最高转速的2倍。此次成为史无前例的三冠王，可谓实至名归。

另外一款 1.5升 Ti-VCT发动机，采用了双独立凸轮轴可变正时系统(Ti-VCT)技术，可对气门迭开角（发动机进气阀与排气阀同时开启的时间窗口）实现精度的、连续可变控制。通过连续调整气门迭开角，发动机可根据需要进行优化运行，以实现最大的燃油经济性或动力输出。手动挡和自动挡综合工况油耗则分别低至6.3升/百公里和6.5升/百公里。

安全方面

福特翼搏采用先进的安全车身设计，碰撞时能更有效地吸能，并配合整车安全约束系统，达到最好的被动安全防护。而吸能式转向管柱、吸能式手套箱、吸能式侧门饰板等安全配置的采用，能有效降低和吸收撞击时零部件对人员的冲击。福特翼搏车身笼罩式安全保护设计，使在发生撞击时，能把撞击能量排解向车舱以外，最大程度地保护了驾乘人员的安全。

车身关键部位采用同级别车罕见使用的强度比普通钢材高4到5倍的硼钢，结合先进的热成型工艺，保证了车身关键部位的强度，减小了车身在发生碰撞时的变形。同时，热成形工艺降低了材料厚度，减少了加强件的数量，实现了更大程度的车身轻量化。福特翼搏高强度车身结构使得底盘更加扎实牢靠，能够更好地保护驾乘人员。此外，福特翼搏还采用了侧门防撞梁等只有在更高级别的汽车中才能看到的安全配置。防潜滑安全座椅则能在安全带的配合下，在碰撞发生时对人员产生足够的支撑，防止向前滑动所造成的二次伤害。

福特翼搏配备了前排双安全气囊，前座侧安全气囊，侧安全气帘等六个安全气囊。全新的座椅和头枕的使用加强了对驾乘者颈部保护。值得一提的是，福特翼搏在国内率先提供终身免费紧急救援呼叫服务，在危机时刻增添一份安全保障。

在主动安全方面，福特翼搏搭载双回路4轮防抱死制动系统（ABS），车身电子稳定控制系统（ESC），牵引力控制系统（TCS），紧急制动辅助系统（EBA），坡道起步辅助（HSA）等，还特别配备了危险警示灯，碰撞自动解锁功能，大大提高了行车安全，让驾驶员轻松驾驭，安全无忧。

乘坐空间

得益于车顶内陷式设计，身高175cm的体验者调整好坐姿后，头部还能够获得两拳的空间。前排座椅保持不变，同一位体验者来到后排，头部和腿部均达到了两拳的余量，对于定位紧凑级SUV的翼搏来说，能有这样的空间表现确实值得称赞。

后备箱空间

翼搏的后尾箱采用了侧开门的开启方式，门板设计为内凹式，能够提供更大的储物空间，这样的表现在紧凑级SUV中绝对属于上乘。作为紧凑级SUV，利用后排座椅折叠来拓展后备箱空间的设计绝对是必不可少的，翼搏的后排座椅全部折叠后，能够轻松躺下一个成年人，平时拉点体积大的物品也不成问题。

前排储物空间

中控台上方的液晶屏采用了隐藏式设计，这样的好处在于可以减少眩光，而多出来的空间还可以放入手机等小物品。挡把后方的储物格可以放入手机、烟盒等物品，虽然空间不大，但是日常使用起来还是非常方便的。前门的储物空间值得称赞，能够同时容纳三瓶矿泉水。

主副驾驶座椅旁边设有两个固定的杯架是很多车型惯用的设计，翼搏也不例外，不过体积稍大的水杯放入就显得有些困难了。手套箱是翼搏内部储物空间的一大亮点，和大多数车型不同的是，翼搏的手套箱采用了分层式设计，可以在有限的空间内放入更多的物品。

后排储物空间

来到后排，椅背储物袋我们也能在翼搏上看到，日常放入报刊、杂志等可以再行车途中供后排乘客阅读。翼搏也为后排提供了一个杯架，这样的设计也是为了弥补后排座椅没有中央扶手和储物空间。后门储物格相比较前门储物格来说有些吝啬，只能放入一个饮料瓶，不过考虑到紧凑型SUV的车身尺寸，这样的表现还能接受。

作为紧凑级SUV来说，巧妙的储物设计能够带来更为丰富的储物空间，后排门板内侧还隐藏着小储物格，为后排乘客提供了手机、钱包等随手物品的存放。说到巧妙地设计不能不说说后排座椅下方的抽屉式储物盒，除了日常存放物品外，贵重的东西也可以放入，即便是小偷光顾也很难发现座椅下方还设有储物盒，还具有一定防盗的功能。
      推荐车型：雪佛兰创酷

指导价：11.99万元-16.39万元

上海通用雪佛兰创酷TRAX在4月20日在北京车展上正式上市。作为雪佛兰推出的新款都市小型SUV，创酷TRAX在外形设计上也趋向于年轻化，这款小型SUV的到来，进一步加强了SUV市场的热度，定位比别克昂克拉略低一些，新车推出1.4T排量共4款车型，售价区间为11.99万-15.99万元。

创酷与昂科拉出自通用Gamma II平台，两车尺寸相差无几。创酷车身尺寸为4248*1776*1674mm，轴距为2555mm，相比同级别略有优势。但是创酷TRAX在外观上，可以看到设计更加年轻时尚化。前脸采用最新家族式“大嘴”设计，宽大的进气格栅给人感觉气势十足，镀铬包裹的保险杠也很有精致感；在其动感之余也透露着一丝沉稳看上去给人一种值得信赖的感觉。分体式栅格造型凸显了金领结，镀铬包边搭配黑色横条，虽不是第一眼美女，单也足够称职当个耐看型的。前大灯只采用了普通的卤素光源，但配备了自动头灯和高度调节功能，透镜、氙气大灯和LED日间行车灯等都与其无缘，造型上加入了曲线修饰以提升精致感。

整车线条充满视觉冲击力，肌肉线条运用使车子看起来有美式肌肉车风格却并不呆板，一改美国车给人的第一映像。尾部设计的非常中规中矩，没有前脸和侧面那种视觉冲击感，单是整体风格上海是和前脸形成了一定的呼应，为了增强层次感，车尾和前脸一样在外包围的下方增加了银色装饰板。尾灯的造型与头灯相呼应，采用类似叶片的设计，如果能加入LED光带，相信会营造出更好的视觉效果。

最值得关注的是创酷全系标配18寸大轮毂，搭载了普利司通DuelerSUV轮胎。立体感十足的外扩式肌肉轮眉，毫无保留的彰显美式SUV的勇猛味道。

动力上，动力方面，TRAX创酷搭载1.4T发动机，其最大功率为140马力，最大扭矩200N·m。底盘方面，创酷Trax配备了AWD智能四驱系统。在日常行走时，四驱系统会以两驱的形式运作，而在车轮出现打滑空转的时候，能够将动力分配至其他车轮，提升车辆的脱困能力。另外，前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构也与兄弟车型昂科拉如出一辙。

在配置方面，雪佛兰创酷在安全配置方面比较全面，其全系标配ABS/EBD、制动辅助、车身电子稳定程序、坡道辅助制动以及前排双安全气囊等。同时还引入了雪佛兰MyLink智能车载系统，这套系统可以进一步拓展车辆的多媒体功能。可以说是科技配置含量还是非常不错的。

推荐车型：广汽传祺GS5

指导价：12.38万元-22.98万元

日前在中国夺下的高额票房的《变形金刚4》，让发展时间并不长的广汽传祺引起了消费者的注意，其中，GS5车型在《变形金刚4》中也有亮相，成为炙手可热的“明星车型”。传祺GS5车型的外观将动感与优雅完美结合，除了其颇具家族特征的前进气格栅，传祺GS5在外观上还是做出了不少改变，并且基本没有模仿其他车型的痕迹，这一点在自主品牌车型中难能可贵。

在空间表现上，传祺GS5拥有4732×1854×1680mm的车身尺寸，与2710mm的轴距长度，与同级车型相比，GS5的长度、宽度与轴距都颇具优势，为车内的乘坐空间打下了良好基础。一般城市SUV给予驾乘者的头部空间都会比较宽绰，GS5也不例外，另外其车身的顶棚造型同时也扩大了头部空间;而2710mm的轴距长度更是让乘客的腿部空间十分充裕，丝毫没有逼仄之感。在储物方面，GS5车内的储物空间虽不多，但十分实用;后备厢则被后悬挂占用了一部分空间，但得益于车型尺寸足够大，因此并不会影响太多实用性。

在动力方面，GS5与传祺轿车在动力总成与底盘总成上保持着高度的一致性，依旧使用了技术成熟可靠的2.0L自然吸气发动机，最大功率为108千瓦，扭矩达到187牛米，根据官方提供的数据，GS5 2.0L自动档综合油耗百公里大约为9.4升。另外，2013年，广汽传祺GS5又推出了五款1.8T车型，不仅为消费者提供了更多的选择，也将1.8T车型的售价降低至14.88万元，GS5 1.8T涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦，扭矩则达到237牛米。值得一提的是，GS5所搭载的爱信5速手自一体变速箱为了提升驾驶乐趣，设计了S运动模式，并专门为北方用户加入了“W”雪地模式，从而让自驾游变得更为安全稳妥。

总结：

在上述的三款车型中，福特翼搏无疑在售价上最为贴近消费者的，并且其宽大的车身尺寸、高离地间隙、充沛且经济的动力总成、油耗，也让人深感非同凡响高性价比。“动静皆舒适”的产品优势更是打动年轻的购车者们。朝九晚五的你还在犹豫什么?不如马上行动，迎着凉爽的秋风，踏叶秋游吧。