当F80替代了E92之后,宝马传奇车型的自然吸气时代被终结,S55双涡轮增压是该大显身手的时候了,在这一刻,所有人的想法无外乎2点,油门的响应能力如何?是否野性依旧?当然,答案我不会在马上揭晓,但可以肯定的一点是,它更为先进,也更充满味道…
随着宝马车型序号细分的步进,全新M3的2门版(Coupe)也有了自己的名字,它叫做M4。在设计上依旧遵循着高性能运动的理念,层次感极强的包围,熏黑色进气格栅,以及彰显身份的标识。
归属至全新车型系列的全新M4,希望路人能够更准确的来识别它两门版的特性。“鱼腮”散热口以及高性能制动系统的应用,使你不会将它误认为这是一辆平常的豪华车。
产品名称 |
M4 |
C63 AMG Coupe |
RS5 Coupe |
品牌 |
宝马M |
奔驰AMG |
奥迪RS |
长(mm) |
4678 |
4707 |
4649 |
宽(mm) |
1870 |
1795 |
1860 |
高(mm) |
1394 |
1391 |
1366 |
轴距(mm) |
2812 |
2765 |
2751 |
座位数(座) |
4 |
车门数(个) |
2 |
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从车身尺寸上来看,全新M4与同级对手相比在大多方面占优,尤其是2812mm的轴距更是将对手远远抛下。全新M4有别于普通款的设计只能在车尾下半部才能显现出来,与前部相呼应的包围以及M系列专属的四出排气都在预示着内在的强大性能。
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