长期经营困难 惠州今年拟新增优化16条公交线(3)
| 来源：南方日报 编辑：肖烨 2015-01-15 10:34 |
困境惠城70条线路盈利仅2条
值得注意的是，一味增加公交线路和数量并不能从根本上解决问题。刘道根指出，“由于公交车司机缺口很大，导致许多公交车闲置停车场，运营的公交车数量少，公交司乘人员待遇较低，影响了整个公交系统的正常运营和市民出行。”也就是说，即使公交车数量多了，但司乘人员供不应求仍然阻碍了公交车运力的提升，市民有可能还是感到乘车困难。
据了解，近年来，全市公交企业长期经营困难，公交司乘人员工资待遇一直维持在较低水平，导致司乘人员流失严重、招工难。这主要是由于惠城中心区公交票价仍执行2006年的标准，票价过低进一步加重了公交企业的经营亏损。目前，在惠城中心区现有70条公交线路中，盈利（微利）线路仅2条，保本经营公交线路2条，其余均出现不同程度亏损。
此外，与广东省大部分城市比较，惠州市对公交的补贴力度处于珠三角中下水平。公交企业承担了低票价、特定人群减免票等社会福利政策，还承担了政府指令性任务造成的政策性亏损，财政窘境直接影响其进一步发展。
市交通局陆运科相关负责人表示，人手不够、经营困难，导致部分公交线路运力投入不足，这些都直接影响了公交服务质量的提升。
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