南方日报讯 （见习记者/苏力）“飞行之后，你将爱上飞行。”歼击机女飞行员陶佳莉拿着话筒动情地说。14日是第十届中国航展首个公众日，歼-31、歼-10和空警-2000等军机飞行员及试飞员在航展现场首度与观众零距离互动，为中国空军2015年招收飞行学员助阵。

高考志愿只选军校

中国空军当日在航展三号馆举行2015年招收飞行员新闻发布会，发布厅除了挤满各路媒体记者，外围也聚集了不少慕名而来的观众。

在座回答提问的余旭与陶佳莉受到极大关注，她俩来自中国空军“八一”飞行表演队，是中国首批歼击机女飞行员。在发布会上，她俩与观众分享完感受后，还与男飞行员一道到招飞展台，发放招生简章和海报。美女俊男飞行员还没站稳，数十名观众就围上来合影和索要签名。

来自四川成都的陶佳莉很乐意和大家分享飞行的感受。“飞行员特别适合我。”她说，在2005年填报高考志愿时，她坚定地在第一志愿上选择了解放军空军航空大学、选择了飞行，甚至没有在第二、第三志愿上为自己留一条后路。

陶佳莉表示，真正促使她爱上飞行员这个身份的，是驾驶飞机在蓝天之上翱翔。“飞行之后，你将爱上飞行。”陶佳莉动情地说。

坐进机舱没有杂念

“在国际化的航展上飞行，你会紧张吗？”有人向陶佳莉抛出这个问题，同是歼-10表演机飞行员的郑雪峰替陶佳莉解释一番，“飞行员只要一上飞机，脑袋里想的就是如何完成任务，不会再有其他杂念。可以说，不论在哪一种场合下飞行，对于飞行员来说每一次飞行都是一样的。”

其实，中国首批歼击机女飞行员实力毋庸置疑。陶佳莉和余旭今年进入空军“八一”飞行表演队，虽然到现在只有短短8个月，驾驶歼-10的平均飞行时间仅有70至80小时。但是，在此之前她们接受了长达9年的专业训练。

这9年经历了什么？同样来自四川的28岁女飞行员余旭说，她在2005年考入解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员。此后，首先接受两年半的基础知识教学，先后经历喷气初级教练机教-8、国产第二代战斗机的训练，直到现在驾驶的国产第三代战斗机歼-10。“入伍到现在9年了，飞行了7年，才能成为合格的三代机飞行员。”而在这9年中，余旭剪掉了长发，丢掉了毛绒娃娃，练就了歼击机女飞行员群体中过硬的飞行技术。

试飞员见证空军成长

本届航展上，中国空军“八一”飞行表演队歼-10表演机、歼-31隐形战机、运-20运输机以及空警-2000等飞机均作了飞行表演。

其中，歼-31无疑备受关注。歼-31试飞员宛炳盛在发布会上“借机”向大家分享试飞员工作的魅力。“试飞员是飞行员中的先行者，”宛炳盛认真地说，飞机要交付使用，首先就要由试飞员把质量“试出来”。“做一名试飞员，你将有机会首先尝试驾驶最先进的飞机。我入伍20多年，见证了中国空军装备的成长历程，从一代机到二代机……再到现在的歼-31，看着国家空军装备不断升级，特别为祖国自豪。”