|
广东省电动自行车产业发展报告暨媒体见面会28日在广州举行
广东新闻网广州10月29日电 (记者 唐贵江)广东省电动自行车产业发展报告暨媒体见面会28日在广州举行，针对此前广州宣布的关于电动车最新限制的一些规定，广东产品质量监督检验研究院副部长、广东电动车产业联盟发起人黄镇泽称，希望广州能改“禁”为“管”。
电动自行车介于自行车和摩托车之间，采用蓄电池作为动力来源，一般时速达到20公里。它从1995年在中国生产出第一辆以后，作为一种绿色环保的交通工具，具有便捷省力、低噪音、无污染、价格便宜等显著特点，适应了人们的需求，迅速打开了市场。
2014年10月10日，《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(以下简称《条例》)向社会公开征求意见，针对非机动车和摩托车的生产、销售、供油、通行和停放管理，首次做出“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等规定。同时，市法制办将于11月1日对《条例》进行立法听证。
这一政策立即引发社会强烈关注，广东电动自行车协会提供的数据显示，广东省现有的电动自行车整车生产企业超过150家，各类配套企业100余家，整车年产量超过400万辆，年产值超过100亿元，产业规模位居国内第四，仅广州就有50家左右的电动车制造生产商。
|
