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车联网1500亿元新蓝海 谁来撬动市场格局?(2)
来源:南方网 编辑:刘国皓 2014-11-24 14:12


1500亿元新蓝海车企与互联网企业抢占市场空白

近几年,随着互联网公司的加入,车联网这一产业正孕育着新生机。从谷歌发布的无人驾驶汽车,到特斯拉的介入,互联网公司似乎成了汽车智能的主力军,而传统汽车企业似乎只是被动接受与科技企业合作。

据预测,到2015年,全球将有66亿互联物体,其中汽车将有6200万辆,或成为第三大互联网物体;而中国车联网应用和服务渗透率或接近10%,市场规模有望突破1500亿元。

今年以来,以BAT为首的互联网三巨头(腾讯、阿里巴巴、百度)看中了车联网的新蓝海,纷纷投资车联网领域。5月,腾讯入股四维图新欲求掌握车联网核心技术。7月,阿里巴巴与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议;而百度则专注于车联网“高自动化”技术领域,研发的“半无人驾驶”的智能汽车原型也有望在2015年问世。

目前,互联网公司能否撬动传统车企的奶酪是个热门话题。对此,福特中国市场、销售及客户服务总监唐继东表示不担心。唐继东说:“在我们看来虽然车联网想象的空间非常大,但是由于汽车领域是一个很专业的市场,所以汽车还是会占有主导地位,不过我们希望利用互联网技术能帮我们带给消费者更多的体验。”唐继东还介绍了福特的智能驾驶技术已经全面设计入到福特车中。未来,随着巡航、自动驾驶、无线通信技术发展会为车联网的发展提供更多的技术空间。

同时,上海通用近日也宣布将于2015年率先推出车载4G LTE服务,成为国内首家推出车载4G LTE服务的汽车厂家。“安吉星4G LTE技术的推出标志着上海通用汽车车联网技术发展进入了一个崭新的阶段。”上海通用汽车总经理王永清表示。

虽然互联网企业介入车联网来势汹汹,但是也有不少行业人士认为车联网存在的问题并不是单一企业就可以解决的。“未来车联网的发展不可能一家独大,也不可能出现一家包揽的局面,我认为车联网的发展必须是全产业链相互协同合作”南方日报3C行业中心记者程鹏表示。

车联网未来发展机遇与挑战并存

目前,虽然众多企业进入车联网领域,但是车联网本身在发展上还存在不同的瓶颈。一、产品还处于完善阶段,以实验和小规模应用为主,相关标准尚未明确;二、是车联网的应用层存在智能控制可靠性、数据安全性、平台互联安全性等问题;三、是汽车联网率低,无法适应车联网产业规模发展的需要;四、是提供导航和信息娱乐类服务为主的车联网产业链封闭孤立,创新业务的赢利模式难以建立。

中国电子学会物联网专家委员会副秘书长王新霞在早前举行的全球物联网大会上就认为,车载终端通过十年的发展目前已经饱和,现在还看不清楚如何演变到物联网的方向,但是相信未来一定会有突破。

专注于车联网数据分析的亚美科技CEO江勇也有不同的见解,江勇在广州车展现场接受记者采访时表示,“车联网行业发展一定要有行业标准的制定,汽车传统技术行业不易撬动。”虽然车联网的市场目前还处在标准缺失、核心技术缺乏、商业模式不清晰等问题,但他还是相当看好车联网市场的前景。

江勇坦承,车联网由于标准的缺失,目前很多企业,包括互联网企业也在不断介入市场,“可能会出现粗制滥造的情况”。但他也表示,汽车行业自诞生以来,一直伴随以“技术”和“研发”为主的思路,作为技术型的产业需要经历大量资金的投入、打企业基础,资料回流慢等问题。江勇分析,互联网企业一般是“快打快收”,布局汽车行业不太现实,更不可能一家独大。“非技术形的行业很容易被互联网企业模仿介入,但是汽车这边相对而言不那么明显。汽车除了是传统领域还是技术门槛非常高的领域。目前还没有任何一个互联网企业能在车联网中能站住脚,目前并没有狼来了的说法。想要发展必须要用互联网的思维去做应用级的产品。”江勇表示,未来整体产业链协同发展是车联网的大趋势。

江勇认为车联网存在着巨大的市场前景,而这一领域无论是国内还是国际都还没有一个好的标准。他介绍,亚美科技已经联合有关国家部门与产业针对各项方案去制定标准。其中有汽车维修标准、汽车拥堵指数标准、汽车尾气排放标准、驾驶员驾驶行为标准。“只要这些标准建成被接受后,这些未来会形成权威规范。”江勇还透露,亚美科技会在明年成立真正的国字号车联网研究院。在未来,将发布权威的交通拥堵信息,尾气环保指数。“今后的技术完全可以做到交通信号灯实时监控,依靠车联网的大数据分析进行及时拥堵解决方案,未来车联网技术还可以延伸到智慧交通、智慧城市与智慧环保。”

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什么是车联网?

资料显示,2009年开始就有了的物联网的概念。其中,车联网就属于物联网下的一个细分市场,简单点解释车联网就是汽车移动物联网,是指利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。能通过行车大数据提升汽车安全性、能效和便利性,提高交通安全和效率。目前,车联网产业技术已经能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。此外还有与智能环保有关的智慧城市等。

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