MG是一个有着悠久运动历史的品牌,即便在被上汽收购之后推出的MG6、MG7这样的家用轿车,都多少会带上一些“运动”色彩。最新推出的MG GT更是索性将“GT”这个意味深刻的词直接当作了车名,这款从外观到动力都颇具吸引力紧凑级轿车作为MG家族的新鲜血液,从购买的角度是否值得?本篇购车手册或许能帮您解开一些疑惑。
MG GT的售价区间为9.59~14.99万元,总共推出搭载1.5T、1.4T两种动力共7款车型。其中1.5T涡轮增压车型有6MT和6AT两种变速箱可选,定位中低端;1.4T涡轮增压车型则有6MT和7速双离合变速箱可选,这套动力跟雪佛兰科鲁兹基本一致,所以定价相对就高一点。
上汽MG GT 官方指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
1.5T 6MT 风尚版 |
9.59 |
1.5T 6MT 精英版 |
9.99 |
1.5T 6AT 风尚版 |
10.59 |
1.5T 6AT 精英版 |
10.99 |
1.4TGI 6MT 精英版 |
11.09 |
1.4TGI 7TST 精英版 |
12.29 |
1.4TGI 7TST 旗舰版 |
14.99 |
●快速了解MG GT
1、这是一台名号上有历史底蕴的紧凑型家轿
MG GT敢叫这个名字并非信口开河,在MG品牌的历史上,有三代GT车型被人铭记,60-70年代经济高速发展的的英国,年轻人奉行的嬉皮士、Mod风尚、披头士、滚石乐队等一系列时尚潮流。MGB GT、MGC GT以及MGB GT V8引领三款这个时代潮流和英国速度——当然这三位对我们来说有些遥远
当然这种简单纯粹的英式跑车在中国是无法适用的,这台全新的MG GT是一台紧凑级的家用轿车,保持了MG家族一贯的溜背式(Fastback)设计风格,它的定位在MG5与MG6之间,光从外形以及动力匹配就不难看出,这是一部运动风格取向的三厢家轿。
2、外观:优雅流线的视觉冲击
实拍的这款MG GT是次高配1.4TGI 7TST豪华型。它有着大部分MG车型的家族特征,但加入了更多新英伦的设计元素,还是能一眼从MG品牌在售车车型中区分出,特别是各种优雅流线的应用,从经典八角徽章开始的线条延伸至凌厉上扬的双腰线,再至尾部拱门式造型,独具一格的一体式尾灯设计,都在这个级别车型找到了与众不同的GT性格。
2、内饰/空间:设计简洁明了乘坐空间不错
MG GT的中控设计简洁大方,没有一味强势GT外观那般激情四射,特别是座椅方面设计反而透出居家的韵味,MG GT提供了深浅两种内饰,追求运动感觉的同时,也不忘居家的温馨氛围。
MG GT在座椅方面下了不少功夫,尽管只是手动调节,但真皮皮质和舒适度都有着不错的体验,这也是提升内饰档次的一大关键。
4、动力总成:1.4T直喷涡轮增压发动机+双离合变速箱是亮点
MG GT有两款发动机可选,1.5T车型搭载NSE 1.5TCI 涡轮增压发动机(MG51.5T车型同样采用这台发动机),最大功率95kW(129PS)/5500rpm,峰值扭矩210Nm/2000-4400rpm,变速箱可选6MT或6AT。这台发动机在参数方面比较普通,但胜在扭矩输出足够,作为入门级的动力也是足够了的。
1.4T车型搭载SGE 1.4TGI 缸内直喷涡轮增压发动机(新科鲁兹1.4T车型也是这台发动机),最大功率110kW(150PS)/5600rpm,峰值扭矩235Nm/1600-4000rpm,变速箱可选6MT或TST 7速双离合变速箱。这套动力系统相对比较先进,在燃油经济性以及动力输出方面都有更好的表现。
●车型小结:MG GT是一款外观上颇为令人惊艳的车型,跟当年的MG6一样,这类个性化的家轿在大多数索然无味的对手面前显得格外突出。另外,跟新科鲁兹一样的动力总成亦是一大亮点,同时呢,许多人担心的溜背车头部空间的问题处理得也是相当到位,可以说它是一部运动与实用相结合的车型。那么作为家用轿车,MG GT最该被重视的配置表现如何呢?我们下一页看起。
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