1.4TGI 版车型对比分析
-最基础版本：1.4TGI 6MT精英版
官方指导售价：11.09万元
1.4TGI 6MT精英版是这个动力版本最便宜的，也是唯一配有手动挡版本的车型，它的主要配置跟1.5T 6MT精英版的几乎一样，但是动力系统有了相当大的升级，也终于配得上这幅运动风的外表了。除此之外，配备的智能启停节能系统、能量回收系统则提供了更好的燃油经济性。当然为了这些东西，你得付出比1.5T精英版多11000元的价格。
|
配置对比 |
|
车型 |
1.5T精英版 |
1.4TGI 6MT精英版 |
|
售价（万） |
9.99/10.99 |
11.09 |
|
差价 |
+21000/11000 |
|
动力提升 |
|
发动机 |
NSE 1.5TCI 涡轮增压发动机 |
SGE 1.4TGI 缸内直喷涡轮增压发动机 |
|
最大功率/转速Kw/rpm |
95/5500 |
110/5600 |
|
最大扭矩/转速Nm/rpm |
210/2000-4400 |
235/1600-4000 |
|
综合油耗L/100km |
6.9/7.5 |
5.9 |
|
0-100公里加速时间（s） |
9.6/9.8 |
9.5 |
|
Start-Stop智能启停节能系统 |
- |
● |
|
Smart-charging制动能量回收系统 |
- |
● |
|
舒适功能性配置提升 |
|
可变背光运动型组合仪表盘 |
- |
● |
-1.4TGI 7TST精英版
官方指导售价：12.29万元
虽然都叫精英版，但这个7TST精英版的升级不仅仅是加入7速双离合变速箱这么简单，VSC车辆动态稳定性控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统主动安全装备终于正式配置，所以两者间的差价也一口气到了12000元。
|
配置对比 |
|
车型 |
1.4TGI 6MT精英版 |
1.4TGI 7TST精英版 |
|
售价（万） |
11.09 |
12.29 |
|
差价 |
+12000 |
|
动力变化 |
|
变速箱 |
6速手动 |
7速TST自动双离合 |
|
安全配置提升 |
|
VSC车辆动态稳定性控制系统 |
- |
● |
|
MSR加速防滑系统 |
- |
● |
|
TCS牵引力控制系统 |
- |
● |
|
HAS坡道起步辅助系统 |
- |
● |
|
发动机拖拽控制系统（EDC） |
- |
● |
》注：示例图为顶配版本，精英版无胎压监测《
-1.4TGI 7TST豪华版
官方指导售价：12.89万元
豪华版也同样是加入inkaNet 4.0 智能网络行车系统为主的一系列配置，它与低一级别版本的差价依旧是6000元。
|
配置对比 |
|
车型 |
1.4TGI 7TST精英版 |
1.4TGI 7TST豪华版 |
|
售价（万） |
12.29 |
12.89 |
|
差价 |
+6000 |
|
安全配置提升 |
|
全息倒车影像 |
- |
● |
|
倒车雷达（声音提示） |
- |
● |
|
舒适性配置提升 |
|
多功能方向盘 |
- |
● |
|
高清红外多点触控屏 |
- |
● |
|
GPS实时路况导航 |
- |
● |
|
智能语音交互 |
- |
● |
|
Mirrorlink手机车机双屏互联 |
- |
● |
|
APP应用软件 |
- |
● |
|
蓝牙手机免提系统 |
- |
● |
-1.4TGI 7TST旗舰版
官方指导售价：14.99万元
这个全系顶配车型一口气比豪华版贵了21000元，配置提升得也挺多，一键升窗、定速巡航、胎压监测、侧气帘、真皮座椅、自动空调。LED日间行车灯这些全都有了。
|
配置对比 |
|
车型 |
1.4TGI 7TST豪华版 |
1.4TGI 7TST旗舰版 |
|
售价（万） |
12.89 |
14.99 |
|
差价 |
+21000 |
|
外观配置提升 |
|
LED日间行车灯 |
- |
● |
|
安全配置提升 |
|
侧安全气囊 |
- |
● |
|
侧安全气帘 |
- |
● |
|
TPMS胎压智能监视系统 |
- |
● |
|
舒适配置提升 |
|
座椅包裹材质 |
织布皮革混拼 |
真皮 |
|
空调系统 |
手动调节 |
自动恒温 |
|
方向盘换挡拨片 |
- |
● |
|
定速巡航 |
- |
● |
|
光感应大灯自动启闭控制 |
- |
● |
|
外后视镜电加热 |
- |
● |
|
驾驶侧车窗一键式防夹升降功能 |
- |
● |
|
全车窗Lazy Locking功能 |
- |
● |
|
扬声器数量 |
4 |
6 |
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买？（满分五星）
-值得推荐（★★★★）
精英版 1.5T：9.99万元/10.99万元 1.4TGI:11.09万元/12.29万元
精英版是MGGT中最值得购买的版本，如果您预算不多的话，1.5T无论是内外造型还是相应的功能配置都足够应付您使用了；如果您希望动力更好的话，1.4T直喷涡轮增压发动机+7TST双离合的组合，绝对是这个价位里能买到的动力最棒的车型。
-可以考虑（★★★）
豪华版 1.5T：11.59万元1.4TGI：12.89万元
豪华版的价格稍微有点高，但相对精英版只要多掏6000元就能获得一整套很不错的智能行车系统，如果说您很在乎用车的便利性，那么这个版本其实也蛮不错的。
风尚版 1.5T：9.59万元/10.59万元
这个版本虽然配置很朴素，但就是胜在外观几乎没有简配，也许在你预算并不充裕且需要一台彰显自我个性的漂亮车时，它还真是个值得考虑的选择。
-需要三思（★★）
旗舰版 1.4TGI：14.99万元
这个版本的价格你可以买到很多主流合资紧凑车的中配版本，MG在品牌上的相对弱势一定程度上减少了它的购买价值。而且说实话这个版本配置虽然齐全，但这是建立在“其它版本配置都比较普通”之上的，作为旗舰版车型，它的亮点其实很少。
●全文总结
光从配置上看，MG GT在配置方面称不上特别出色，主销的两个中配版本多多少少都存在着一些遗憾。但是话又说回来，作为个性化的轿车，它的主要目标群体的第一关注点并不完全在配置上，MG GT能给到你漂亮的外形甚至相当不错的动力系统就已经是成功的表现——时尚、运动、价格还不算贵，这不正是许多年轻人所喜爱的地方么？
来源 pcauto
（编辑：林耿民）
|
