全球最大集装箱船“中海环球”轮首航广州南沙(2)
| 来源：南方日报 编辑：肖烨 2014-12-13 10:03 |
记者在现场看到，满载的“中海环球”号就如一座耸立在海上的小山，平稳地靠在南沙港区集装箱码头，码头上数台高大的集装箱桥式吊机有条不紊又快捷地开始作业。据悉，“中海环球”号是2013年中海集运与韩国现代船厂订造的5艘19100标准箱型集装箱船舶中的首制船。该船全长400米，宽近60米，排水量为18.6万吨，满载吃水达16米，船的水面高度为69米，有23层楼房高，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。“中海环球”号交付使用后，将打破目前世界最大集装箱船纪录，成为当今世界上最大、最先进的集装箱船舶。同时，该船在油耗方面亦有更为优越的表现，与普通的1万箱级别集装箱船相比，油耗可节省约20%。如果将该轮装载的19100个标准箱首尾相接，长度超过广州到深圳的直线距离，如果将各个集装箱相叠其高度可达世界第一高锋珠穆玛峰的五倍有多。
行内人士认为，载箱量达19100标准箱的“中海环球”号首航南沙，意义非同寻常，充分体现广州港南沙港区在全球集装箱运输格局中的重要地位。南沙港区投产十年来的实践证明，南沙港区不断满足全球船长、载箱量最大集装箱船舶的挂靠需求，紧紧跟上世界航运业船舶大型化、超大型化发展的发展步伐，成为为数不多能靠泊世界最大集装箱船的码头之一。目前，南沙港区共有集装箱大型深水泊位12个，共有大型集装箱岸桥式起重机53台，其中12台额载能力为65吨、起升高度达49米、外伸距离可达70米的大型集装箱岸桥式起重机，完全可满足“美迪马士基”18000型、“中海环球”19100型轮以及将陆续投入营运的22000、24000型等世界最大集装箱船的作业要求。随着广州市委、市政府定位“港口是广州的核心资源”和提出要举全市之力建设世界物流和航运中心，实现“以港兴城，港兴城兴”，广州港将在21世纪海上丝绸之路建设中迎来新一轮大发展，为广州建设国家中心城市、续写千年商都繁盛作出更大的贡献。
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