深圳将再造慢行系统 完善立体过街设施(2)
| 来源：南方日报 编辑：肖烨 2014-10-22 15:21 |
今年将开工12个道路项目
另据市交委介绍，深圳现已完成了新彩通道、国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程、永安路、翔鸽路、丹荷路市政工程D、M匝道5个项目，计划年底完成坂澜大道道路工程、蚝乡路（环镇路—中心路）市政工程、环观南路（平大—外环）、吉华路（坂田段）、葵坝路工程等7个道路项目的建设，总里程达32公里。
此外，目前深圳正在推进坪盐通道、东湖立交、五和大道新建工程、香蜜湖路—红荔路节点改造工程、S358惠庙线公明至黄江段道路市政设施工程、石岩外环路（爱群路—华宁路）工程、深华快速路、田贝—大水坑道路工程（龙观快速路北段）、观澜桂香路市政工程、龙岗区坂李大道（含冲之大道）道路工程、葵涌环城西路工程等16个项目，总里程达90多公里。
2014年，市交委建设中心还将开工建设南坪三期、坂银通道、龙观至新区大道连接线、华盛路南段、龙大高速大浪段市政配套设施工程、盐田路工程、贝尔路二期、观澜工业一路、沙井南环至玉律道路工程、石清大道一期等12个道路项目，总里程超过50公里。同时，开工建设大宝北路公交总站和白石厦公交总站2个公交场站。
而在挖掘设施潜力方面，深圳市交委将改造深南大道（香梅路—红岭路）等13条路段和滨海沙河西立交等14处节点，新建深南转华富等8个立交节点，通过工程手段打通现状路网运行瓶颈。并通过压缩福龙路隧道、北环大道泥岗立交段主线及洪湖立交等节点部分匝道共13处的车道宽度，增加车道，挖掘瓶颈路段道路潜力，研究利用新增车道设置公交专用道或HOT车道。 |
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