讨牌(4)
| 来源：南方都市报 编辑：肖烨 2015-01-09 10:27 |
个案
外资租赁公司5辆车上不了牌
“我们是在前海注册的一家外资租赁公司，给客户提供以租代售的服务。前三个月，我公司在天津港陆续进口5辆豪华美规车，花费400多万元，现在深圳限牌，5辆车上不了牌。”令公司负责人黄先生苦闷的是：“之前，公司以88万元的包牌价，提供两辆宝马X 6给一家企业使用两年，现在车上不了牌，答应客户的事情难以兑现。”
“我们不反对深圳限牌，但中国是一个统一的市场，异地购车和本地购车不能区别对待。”黄先生还说道：“先不讲政府失信实行限牌，我们搞自贸区是为了更好服务各个企业，现在这样，还有什么搞头？”本月12号，黄先生公司对外租赁车辆的临时牌照就要过期了。限牌后，黄先生打算将自己的重心业务朝东莞市场逐渐转移。
个案
一天打N个电话被踢皮球
在相关部门未公示正式文件之前，不少异地购车市民怀着“试一试”的心态，网上预约成功后，前往会展中心排队。家住深圳，公司设立在佛山的马先生便是其中之一。昨日，他致电本报称，上月10日他在佛山买的车，有购车发票和合同，当时车商反馈“深圳税务局说系统升级不能上牌，节后再来办理”，紧接着深圳就限牌了。
“限牌后，我致电深圳车管所，对方说可以受理，让我带上发票、合同和公证书去上牌就可以了。7日，我花了一天时间在会展中心排队，8点半左右排到12点多钟才得以进场，在里边又排队，等轮到我时，公证处说外地牌不提供公证，让我找交委，交委说他们不清楚，说联合发文的还有司法局，让我找司法局，我致电司法局，他们说这个事情不清楚，让我找下面的法制科，结果法制科让我找交警和交委。我一天打了七八个单位的电话，转了一圈回到原点。”
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