蛇口纳入广东自贸区 改写资金布局路线图

　　核心摘要

　　去年市场频繁炒作的自贸区概念利好在年底靴子落地。华泰联合的分析报告指出，其中，地产、交运物流和零售行业将最为受益。在广东自贸区试验区范围内，蛇口的加入明显改写了原来的资金布局路线图。

　　1月8日，深圳市五届人大常委会第三十六次会议上，市长许勤向大会作“2014年经济社会发展情况和2015年政府工作初步安排”报告称，深圳将在2015年制订前海蛇口片区自贸区试点具体实施方案，明确路线图、时间表和项目清单，全面落实粤港澳服务贸易自由化政策。

　　近日，A股“自贸区概念”炒作退潮。截至1月12日，广东自贸区“新黑马”蛇口片区涉及的A股上市公司股价经过连日调整，逐步回到去年底价格附近。对此，市场人士表示，自贸区从提出到实施需要多方面的制度配合，在各地具体细则公布前，依然存在不错的溢价空间，但企业的最终溢价能力则与其拥有的资源实际价值和产业基础相关。

　　去年市场频繁炒作的自贸区概念利好在年底靴子落地。12月28日，第十二届全国人大常委会通过有关决定，划定广东、天津、福建、上海四个自贸区范围，面积分别为116.2平方公里、119.9平方公里、118.04平方公里和120.72平方公里。华泰联合的分析报告指出，自贸区内，地产、交运物流和零售行业将最为受益。在广东自贸区试验区范围内，蛇口的加入，将招商局集团和中集集团等大型企业纳入自贸区领域，投资者原有的资金布局路线图得到改写。

　　主导产业遴选

　　根据此次深圳市政府2015年工作初步安排，今年将充分发挥前海先行先试政策和自贸区政策叠加优势，促进现代服务业开放式发展，打造海上丝绸之路重要战略支点。

　　在香港大学经济金融学院教授宋敏看来，此前，前海定位为发展现代服务业、深港国际金融中心，“定位相对比较窄”。他说，蛇口是成熟的工业区，在制造业、高科技等方面有优势。蛇口纳入广东自贸区，与前海的服务业可以更好地结合，进行互补，产业体系也会比较完善，对香港金融服务业等吸引力会更大。

　　去年底，广东自贸区申请方案正式获批，深圳13.2平方公里的蛇口工业区区块加15平方公里的前海区块，共同被纳入广东自贸区范围，蛇口成为此次意外的“黑马”。按照规划，加入了蛇口的广东自贸园区将以制度创新为核心，以深化粤港澳合作为重点，着力营造法治化、国际化商业环境，推进投资贸易便利化先行先试，扩大金融、商贸物流、航运等服务业开放，探索全面深化改革扩大开放的新模式、新路径。

　　由此看来，加入蛇口片区后，不光是之前定位的金融和商贸物流，还有航运港口才是自贸区内产业发展重点。

　　前海管理局保税港区管理处处长刘晓介绍，前海合作区包括前海湾保税港区和非保税监管区两大块，而蛇口也包括蛇口片区和西部港区，原来在空间上是分割，现在妈湾、赤湾、前海湾保税港区可以成为完整的西部港区，形成粤港澳大湾区发展良好的驱动轴。

　　刘晓曾对媒体公开表示，自贸区规划将西部港区的妈湾、赤湾和前海湾港区连接成为一个整体，这一区域的港口吞吐量占整个深圳港的一半，而且航线以前往日韩、东南亚各国为主。自贸区成立后，前海的金融、贸易、航运服务等将为蛇口片区注入新的活力，以开发开放带动蛇口转型升级，依托粤港澳大湾区，共同打造海上丝绸之路的金融创新中心、对外投资枢纽、国际贸易门户、现代物流枢纽、专业服务基地和国际交往平台。

　　尽管产业发展明晰，但从二级市场行业表现看，多数人士认为，扩容后的广东自贸区，房地产、港口和零售行业最为直接受益，而金融及现代服务业则为中长期受益产业。

　　“最大影响是贸易政策的开放及国际物流需求的增加。”华泰联合证券在分析报告中称，“交通运输业对自贸区的敏感度仅次于房地产。” 此外，华泰联合证券还认为，三大自贸区有助提高当地居民消费水平，将使区域零售行业及相关服务行业受益。