在错过了出租车市场的巨大份额后，贵航集团的领导层又不合时宜的做出了将云雀全面国产化的决策，可当时的贵航甚至连生产微小零部件的能力都不具备。随后，在贵航集团总装厂附近雨后春笋般的建起了各种汽车零配件生产厂，安顺市一时间成了微型汽车配件城。这样做的结果只有一个：国产的云雀根本达不到技术要求，有的甚至出现了严重的质量问题，直接影响了该车的口碑，为其“折翅”埋下了伏笔。