（中外新闻社记者 陈彬云）今年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。新中国成立70年来，各行各业涌现出的劳动模范和先进工作者，立足本职、埋头苦干，勤勤恳恳、无私奉献，在平凡的岗位上创造出了不平凡的业绩，发挥着示范引领作用。
4月23日，2019年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京人民大会堂举行。全国五一劳动奖、全国工人先锋号名单出炉，广东有哪些奋斗者入选？
——中远海运散货运输有限公司、广东塔牌集团股份有限公司、研祥智能科技股份有限公司等5家企业获得全国五一劳动奖状；
——巨轮智能装备股份有限公司技术中心工程师洪福，珠海市第一中学副校长袁长林，韶关市韶瑞重工有限公司计划员张泽磊，广州禾信仪器股份有限公司总经理、首席科学家周振，交通运输部南海救助局救助船队高级轮机长裴继文等41人获得全国五一劳动奖章；
——广东电网有限责任公司河源供电局主网调控班，深圳奥比中光科技有限公司机器人、VRAR及定制品事业部，中建二局第二建筑工程有限公司华海金湾公馆项目部，广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司技术攻关组等40个集体获全国工人先锋号。
他用了三十年，让国产高端科学仪器走向世界——广州禾信仪器股份有限公司总经理、首席科学家周振（2019年全国五一劳动奖章获得者）
周振以“做中国人的质谱仪器”为终身奋斗目标，三十年如一日，深耕质谱技术，身跨“产学研用”多个领域，探索产业发展，从无到有，建成我国第一个质谱仪器正向研发平台，实现我国高性能飞行时间质谱仪的国产化和产业化，使中国成为少数几个掌握飞行时间质谱核心技术的国家之一。
他提出全球唯一的空气污染在线来源解析监测方法，小时级别精准锁定污染源，助力国家打赢“蓝天保卫战”，应用于全国150多个城市大气环境监测，服务近年来几乎所有的国家级重大活动、赛事的空气质量保障，2017年作为历史上唯一一台大型高端国产科学仪器随雪龙号征战南北极科考。他打破国外长期封锁，实现我国高端科学仪器出口美国、德国、俄罗斯，创国产高端科学仪器出口西方发达国家的先例；公司产品连续入选国家“十一五”“十二五”重大科技成就展，是国产质谱仪器累计销售额最多的产品。
他创建的高端科学仪器产业化基地——广州禾信仪器股份有限公司，为目前全国唯一专业质谱公司，坚持自主创新，走“做强做大”的道路，销售收入稳定超过亿元，产值在国内质谱领域企业排名第一，全球排名进入前15。
公司依托中国科学院广州地球化学研究所、上海大学和暨南大学等，开展技术研究及人才培养，入选国家级创新团队；主持国家863计划、国家科学仪器重大专项、广东省科技攻关重点等项目科研经费近亿元。他推动科研成果转化，获得上百件知识产权，其中授权发明专利26件。他发表科技论文140余篇，多次以第一完成人荣获广东省科学技术奖一等奖、二等奖等。
2018年10月24日，周振获习近平总书记接见。他表示，自己将遵照指示，聚焦主业，为企业谋发展，为国家和人民谋幸福，将广州禾信公司打造成为具有国际影响力的“中国尖端科学仪器的标杆企业”，努力奋斗实现质谱梦、中国梦。
搏击风暴，他永远出现在最危险最需要的地方——交通运输部南海救助局救助船队高级轮机长裴继文（2019年全国五一劳动奖章获得者）
2006年8月，强台风“派比安”横扫中国南海。裴继文所在的“德进”轮奉命救助“永安四号”和“海洋石油298”。当时风力达到12级，“德进”轮被一波波巨浪冲击，导致海水从机舱百叶窗灌入，致使左、右主机控制系统线路接触海水而短路。他立即组织全体轮机人员妥善处理机舱进水，和同志们整整坚守了三天三夜，有效保障了船舶在狂风巨浪中的动力供给和航行的安全。
2016年10月，裴继文所在的船舶执行“SZ-11”海上应急保障任务。在长达14天的任务执行过程中，他精心组织、安排部门人员值班，保证了船舶各项设备零故障正常运行，并且经受住了两个台风长达数天的狂风巨浪、船舶左右横摇达30多度的考验，保障了“SZ-11”海上应急保障任务的顺利完成。
搏击风暴，他永远出现在最危险最需要的地方。参加工作20多年来，他参与重大救助51次，所在船舶救助遇险人员200多人。
工作中，裴继文坚持做到发现故障立即解决，绝不允许有半点弄虚作假行为和安全隐患存在。不管在哪一条船上任职，裴继文都会对所有的机器设备进行彻底的摸底排查，做到心中有数。
三年前，裴继文作为轮机长，随“南海救101”轮参加了粤港联合海上搜救演习。演习期间，他值守在机舱集控室，既给机舱人员打了“稳心剂”，抚平年轻人演习带来的紧张感，又能及时处置可能发生的紧急情况，从而有力地保障了各机电管路设备正常运行，船舶动力持续充沛，为圆满完成演习任务夯下了坚实的基础。
裴继文还积极参与重大救助案例的分析，做好对年轻人的“传帮带”。大到新船机器设备的工作原理、主辅机的拆装维修，小到钳工、焊工工艺，他总是不厌其烦，毫无保留，倾囊相授。和他拍档过的人都说，裴继文是培训轮机人才的能手，跟着他干，受益匪浅。
逢山开路、遇水架桥，他们用“芯”推动中国智造——广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司技术攻关组（2019年全国工人先锋号获得集体）
广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司技术攻关组始终追求卓越，用“中国芯”推动中国“智造”。
技术攻关组成功研制了国产1960兆帕钢丝，推动中国桥梁从中国“建造”走向了中国“智造”，并结合“互联网+”，率先开发了完全具有自主知识产权的“中国特大桥梁第一代BIM建养一体化信息平台”，让“智慧工地”从构想变为现实。两项技术研究分别获“2018年中国公路学会科学技术奖特等奖”“2017年度中国公路学会科学技术奖一等奖”。
他们精益求精，多次创造桥梁世界纪录：用五天六夜100多个小时的连续作业，创造了单次浇灌混凝土1.8万平方米的桥梁界世界纪录；创造了82天架设504根1533672米索股桥梁架设速度新纪录；2018年，创下单日摊铺面积超2万平方米的世界纪录。
他们认真践行绿色公路建设理念，着力打造绿色交通，取得生态环保、资源节约、节能减排等“三个成效”，实现人与环境、工程与环境和谐共处。2017年，分公司在交通部的全国公路水运品质工程现场推进会上，作品质建设、绿色发展等经验分享。
他们精准发力“建家”，在桥面等多处地方建设了小家，并在260米高的坭洲桥主塔平台上，建设了国内首例“空中职工小家”。
4月2日，南沙大桥（虎门二桥项目）正式通车，成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布以来首个投入使用的“超级工程”。作为一线建设者，他们正努力为粤港澳大湾区建设贡献力量。
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